鋼管廠15CrMo石油裂化管生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢(shì)
15CrMO石油裂化管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，這些要求我們必須通過(guò)科技創(chuàng)新尋求鋼鐵工業(yè)新的發(fā)展模式，尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)和新的盈利模式；另一方面，隨著國(guó)內(nèi)科技水平與國(guó)際差距逐步縮小，設(shè)計(jì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性重大技術(shù)已難以通過(guò)引進(jìn)吸收獲取，只有通過(guò)自主創(chuàng)新。全國(guó)15CrMo石油裂化管行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，鋼材市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)充裕，使得鋼材產(chǎn)品由賣方市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)，也導(dǎo)致今年首府鋼企的產(chǎn)品出廠價(jià)始終在低位徘徊。
鋼價(jià)走勢(shì)與國(guó)內(nèi)外大環(huán)境緊密相連。因歐債危機(jī)繼續(xù)惡化，金融市場(chǎng)受到?jīng)_擊，造船、汽車等產(chǎn)業(yè)又開(kāi)工不足，鋼材需求持續(xù)不振。雖然鋼價(jià)一路下跌，但并未激活15CrMo石油裂化管市場(chǎng)成交量，庫(kù)存積壓反而越來(lái)越多；同時(shí)，鋼企仍在上馬生產(chǎn)，由此造成更多積壓，也造成近年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩。
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