中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型陣痛
產(chǎn)能過剩矛盾突出，中國環(huán)境承載力已達(dá)到或接近上限，鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨史上最嚴(yán)厲的環(huán)境治理壓力。另外，不少鋼鐵企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型認(rèn)識(shí)不到位。這些企業(yè)改革創(chuàng)新能力不強(qiáng)，多表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型目標(biāo)和方向不明確，缺乏頂層設(shè)計(jì)，加上傳統(tǒng)思維和既有利益的羈絆，轉(zhuǎn)型往往陷于停滯。
業(yè)內(nèi)人士分析，鋼鐵業(yè)要擺脫困境實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，不僅要立足國內(nèi)，還要“走出去”。數(shù)據(jù)顯示，去年我國鋼材出口達(dá)9378萬噸，同比增長50%，其中，出口到亞洲國家的鋼材達(dá)6318萬噸，占67.4%。
自貿(mào)區(qū)的建設(shè)或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)的鋼貿(mào)模式、制造模式，將降低鋼鐵企業(yè)的商業(yè)成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競爭力，對(duì)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有指導(dǎo)意義。 |
